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VÉHICULE SUPER Motard 125 KIGER
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VÉHICULE SUPER Motard 125 KIGER

    Type de paiement: T/T,Money Gram,Western Union
    Incoterm: FOB,CIF,EXW
    Délai de livraison: 30 jours

Informations de base

Modèle: SUPER Motard 125 KIGER

Additional Info

Détails d'emballage: un conteneur de 20 pieds peut remplir 16 à 20 pièces de motos.

productivité: 4000-6000pieces for two months

marque: Jedi

transport: Ocean,Land,Air

Lieu d'origine: Fabriqué en Chine, à Jinan

Capacité d'approvisionnement: 20,000-50,000pieces per years

Certificats : EEC

Code SH: 8711301000

Hafen: Tsingtao,Huangpu,Nansha

Description du produit

SUPER Motard 125 KIGER

Les vélos de rue comprennent les croiseurs, les motos sportives, les scooters et les cyclomoteurs, et de nombreux autres types. Les motos tout-terrain comprennent de nombreux types conçus pour les classes de course axées sur la saleté telles que le motocross et ne sont pas légales dans la plupart des régions. Les machines à double usage comme le style dual-sport sont conçues pour fonctionner hors route, mais incluent des caractéristiques pour les rendre légales et confortables dans la rue.

Les routes sinueuses et les virages serrés en épingle à cheveux sont le terrain idéal pour cette supermotard agressive 125cc. Un vélo conçu pour affronter toutes les conditions de surface, route et tout-terrain, asphalte et gravier. La position verticale, renforcée par un guidon de style motocross et par une conception de selle étroite, donne au pilote le contrôle parfait de la machine dans sa conduite sportive, dans les virages les plus serrés.Les larges dimensions des pneus avec leur motif polyvalent spécial assurent la plus forte adhérence sous toutes les conditions de conduite, tandis que la meilleure maniabilité est favorisée par le choix des tailles de roues (avant 17 » pouces et arrière) un must pour les cyclistes qui aiment dessiner des lignes parfaites sur le terrain. Dans le même temps, le système de freinage à double disque donne au pilote la meilleure confiance pour s'arrêter au bon moment pendant sa conduite sportive. Comme dans la tradition, la taille très notable du frein à disque avant qui donne un étrier à 2 pistons efficace, tandis que le disque arrière fait son bon travail pour garantir le contrôle de «vélo dans la course. Au sommet de la qualité du système de suspension, une fourche avant surdimensionnée et robuste à l'envers rend la paire avec un seul système d'amortisseur monté dans le bras oscillant arrière. L'accord parfait pour une machine qui n'accepte aucun compromis sur les performances.



IMG_0013


PARAMÈTRE


OVERALL

 

L (mm)

2200

W (mm)

830

H (mm)

1180

Wheel base (mm)

1405

Dry weight (kg)

127

Kerb weight (kg)

ND

Ground Clearance (mm)

270

Fuel Tank Capacity (L)

10,6

Seat Height (mm)

ND

 

 

DRIVE TRAIN

 

Cylinder

Single Cylinder, 2 Valve

Camshaft

OHC

Bore * Stroke (mm)

57 x 48.8

Cooling

Air cooling

Compression Ratio

9.5:1

Displacement

124cc

Fuel Supply

EFI

Ignition

CDI

Final Drive

Sealed Chain

Max. Power (kW/rpm)

8.3 / 9500

Max. Torque (N.m/rpm)

8.1 / 8500

Max. Speed (km/h)

ND

Transmission

Constant, 5 gears

Gear-shifting

1-N-2-3-4-5

Clutch

Wet, Multiple Plate

Fuel Consumption (L/km)

1.6/100

 

 

CHASSIS

 

Frame

Steel tube

Rear Swing Arm

Steel Tube

Tire Type

Radial Tire

Front Tire

110/70-17

Rear Tire

130/70-17

Front Brake

Disc brake

Rear Brake

Disc brake

ABS System

No

Luggage Case

No

LED Light

ND


Groupes de Produits : motocyclettes > Véhicule civil

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